חברים מבקש עזרה בבעיה מוזרה.
יש לי מזגן 2.5 כח סוס של טורנדו בן 8 שנים.
יום אחד מת. לא מגיב בכלל גם לא הכפתור הידני.
התחלתי להעמיק בבדיקה. עם טסטר ראיתי שיש חשמל בפיקוד והפיוס לא שרוף.
עם הרב מודד התחילו הדברים המוזרים שעוד לא פגשתי.
החיווט של מזגן כזה הוא שהתקע מחובר ליחידה החיצונית ומשם יש הזנה ליחידה הפנימית.
ברגע שאני מחבר את התקע לשקע מתקבלת פאזה גם בפאזה וגם ב0. כן נשמע מוזר.
כדי להיות בטוח שאני לא טועה בקריאה בדקתי 2 דברים:
1. בלי חשמל בדקתי קצר עם הרב מודד מהכניסה של ה0 לרגל של התקע. קיבלתי קצר
כלומר יש חיבור רציף ב0.
2. עם חשמל בדקתי מתח בין הפאזה לארקה כמובן שקיבלתי 220. ואז בדקתי בין ה0 לארקה גם קיבלתי 220. זה כמובן מוזר.
כלומר ברגע שמתחבר החשמל החיווט ביחידה החיצונית מזין פאזה ל0 של היחידה הפנימית.
כדי להיות בטוח סופית שהבעיה היא באזנה של הכרטיס פיקוד חיברתי אותו ישירות לחשמל והוא חזר לחיים.
כמובן בדקתי את השקע בקיר עם הרב מודד וקיבלתי 220 .
מי מסביר לי מה הבעיה?
תודה
