היי,
כשניסיתי להחליף אוטומט ישן של טרמיון לאוטומט מדגם חדש,
חיברתי את כל החוטים כפי שהיו בטרמיון אך ההאוטומט החדש לא עבד.
האור במתגים דלק אך התאורה לא נדלקה.
בקיצור ניסיתי להפוך חוטים וחיברתי את החוט של הנורות ליציאה אחרת באוטומט
וכאשר לחצתי על מתג התאורה הפחת הראשי קפץ.
החזרתי חזרה את הטרמיון אך גיליתי בעיה חדשה...
התאורה דולקת ללא הפסקה ובמתגים אין אור (כלומר לא עובדים).
כאשר אני מנתק את החוט של הנורות מהטרמיון התאורה נכבת אך המתגים עדיין לא עובדים.

למישהו יש רעיון למה המתגים של התאורה לא עובדים?
מה יכל לקפוץ או להישרף?

הוסף תגובה

צריך להבחין בין טרמיון לבין אוטומט מדרגות מודרני.
בטרמיון יש 3 חיבורים בלבד: פאזה, פאזה חוזרת לנורות, ומוליך ללחצן שאמור לתת לו אפס.
לעומת זאת באוטומט מדרגות מודרני יש חיבור נוסף של אפס קבוע.
כ
עת, הטרמיון עובד בצורה כזאת שכאשר אתה לוחץ על הלחצן נתת לטרמיון אפס וסגרת מעגל, בכך הפאזה שחוברה לטרמיון הופנתה כעת לנורות. ולכן האור במתגים כבה, שהרי הם נשארו עם אפס בלבד. ברגע שהמנגנון שבטרמיון מתקרר (כמה שניות) הוא חוזר למצב הקודם, הפאזה ממשיכה ללחצנים ולא לנורות, והלחצנים (שמצד שני יש להם גם אפס) שוב דולקים.
במצב שהנך מתאר, נשמע שהטרמיון נתפס ולכן הפאזה מופנית קבוע לנורות והלחצנים כבויים.
יש להחליפו באחר.
(איני יודע איך חיברת את האוטומט. אך בכל אופן אם נעשתה טעות בחיבורים איני רואה מצב שפחת יקפוץ אלא מא"ז....)

אך שים לב שאם אתה מחבר אוטומט מודרני, עליך לדאוג לחיבור נוסף לאוטומט של אפס קבוע.

במידה שאינך חשמלאי (מקווה שכן) יש לקרוא לחשמלאי לביצוע העבודה.

הוסף תגובה

קיימת שיטת חיבור נוספת באוטומט מודרני, שבה יש פאזה קבועה בלחצנים ולא אפס.
אך היא הרבה פחות נפוצה........

הוסף תגובה